2010/09/12(日)自転車の修理と疲れ
自転車の修理
最終的には後輪のホイールを一式変えるつもりでしたが，その前に現在使っているホイールを分解・洗浄することにしました．
写真をいっぱい貼っていきます．
↓壊れたらしいホイール．これを分解してみます．
スポーツ車は2枚目の写真にあるようにクイックレリーズのバーがあるため，
簡単に自転車本体からタイヤを取り外せるのがよいです．それにしても，なかなかの汚れっぷり．
↓中央のギザギザのある部品がスプロケット．これを取り外す途中です．天辺にあるのは，取り外し専用の治具です．
↓軸まで引っこ抜いた状態．泥まみれのグリスというやっかいなものを纏っています．
それをクレ556を使って落としている写真です．
↓ベアリングの受け．傷だらけであることを確認．これは部品交換した方が良さそうです．
けど，バラで売っているものでもないので，ホイール交換となります．
タイヤとチューブ，スプロケットは流用します．
↓ホイールを交換してタイヤを取り付けた写真．恐らく上等な品物です．私にはモッタイナイかも．
↓昨日交換したトゥークリップ付きのペダル．後述の買い物でかなり慣れました．
買い物
新しいペダルになれるため，そして後輪交換の効果を見いだすために買い物へ行きました．安達です．旧道をずっと行くのではなく，途中で4号線に出て歩道を進みました．
ペダルですが，このタイプのものは靴をベルトで固定しているため，
漕ぐ際に片足が力を出せる時間が増大します．
普通のペダルを漕ぐときは，ペダルが上から下へ向かう・底面付近で力を加えていますが，
このタイプはどの位置でも力を加えることが可能です（厳密には少し違いますが）．
そのため，上り坂など，大きな力が断続的に必要な場所では特に効果が出るようです．
ただし，仕事しているのは乗っている人なので，疲れることには変わりありません．
今日は使い始めで，靴がペダルへ固定された状態に慣れていなかったこともあり，すごく疲れました．
買い物はつつがなく完了しました．ただ，これからつきまとう問題があります．
交換したホイールはスポークの本数が若干少ないため，耐荷重が恐らく小さいのです．
そのため，買いだめはあまりできないことになります．ちょっと困ります
↓帰る途中，経路近くの中学校で お祭りっぽいことをしてました．遠くからですが写真を撮ってみました．
提灯のようですが，よく見えません．
