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ARAYA DIAにリアバッグサポーターという名前の純正後ろ荷台を取り付けて使っています.
小さくて格好いい作りで気に入っているのですが,
これにオストリッチ サドルバッグ SP-731をつけて使うと長さが足りず,ドロヨケとバッグが盛大にぶつかります.
ぶつかるだけならいいんですが,ドロヨケにだんだんキズがついてくるのでよろしくありません.
今日はどこかに出掛けるつもりでしたが,残念なことに風邪気味でそれも叶わず.
なので,リアバッグサポーターのサポーターとなる部品を自分で作ってみることにしました.

コンパクトに作ってあり,仕上げもきれい.しかし使っているバッグには小さすぎる荷台.
今回はアルミのパイプをコの字に曲げた部品を2つ作り,
それをはんだ付けすることで四角い形の部品を作りました.
パイプの加工とはんだ付けを試してみるというのが半分以上の目的です.
加工の過程は省略して結果はすぐ下の写真.素人が素人なりに作ったという出来ですが,軽くて丈夫です.
その1つ下が実際にキャリアにバッグを取り付けたときのもの.ひとまず何とかなりました.
ただし,荷台とこの部品の固定はテープで実現…….いずれ別の固定方法を試します.


真岡まで半日で往復してきました.
カメラも持っていきましたし,試したこともありますが,目的は基本的に運動です.
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塩谷町に車を駐めて,日光の神橋(東照宮近く)までサイクリングしてきました.
輪行ではありませんが,出発地までは一応輪行袋を使っての輸送です.
不慣れではあるものの,一応輪行袋の使い勝手はわかってきたような…….
また,今回の記事では,サイクリングで通ったコースを地理院地図という地図を使って紹介しようと試みています.
[RICOH IMAGING COMPANY, LTD. PENTAX K-1 58mm F8.0 0.01秒 ISO400]
神橋.
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無事スタンドも取り付けたことですし,ARAYA DIAでそれなりの距離を走ってみることにしました.最近運動不足ですしね.
午前中は用事があって宇都宮市街へ向かい,午後はジョイフル本田経由で鬼怒川サイクリングロードとなりました.
[PENTAX PENTAX K-30 31mm F9.0 1/320秒 ISO200]
この日付時点でのフル装備.フロントバッグにサドルバッグ.気がつくと荷物は増えている.もはや病気か……….
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これまで愛用してきたARAYA CX 2010の購入から6年.
2016年秋,新たにもう一台自転車を導入しました.
それが,ARAYA DIA Diagonale 2016モデルというものです.
[RICOH IMAGING COMPANY, LTD. PENTAX K-1 55mm F7.1 1/160秒 ISO200]
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