2019/02/10(日)碓氷峠と信越本線の歴史

碓氷峠まで行ってきました.碓氷峠といったら,めがね橋,EF63,峠の釜めし,ですよね!
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1 めがね橋(碓氷第三橋梁)

碓氷第三橋梁は有名なめがね橋なんですけど,今まで来たことがありませんでした.
めがね橋という名前の橋では,岩手のめがね橋に続き,私が訪れたものでは2箇所目でしょうかね.
この橋も含め,線路跡が遊歩道になっています.少しだけ歩きました.
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真新しい横断歩道の標識が放つ存在感の大きさよ…….
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ちなみにこれは新線の線路.こちらが1997年に廃線になった線路です.遊歩道になっているのは旧線の方なのです.
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1.1 アクセス

旧道の国道18号沿いです.最近(?古くはなさそうだった)駐車場と歩道が整備されたようで,車が駐めやすく,しかも橋まで行くのも安全です.
トイレも完備.至れり尽くせりですが,シーズンはこれがあっても混むんでしょうねぇ…….
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2 碓氷峠鉄道文化むら

碓氷峠鉄道文化むらという施設が国道18号沿いにあります.
以前は通過しただけだったので今回はお邪魔してみることに.
子供連れが多かったんですが,その中でも私は空気を読まず展示物をよく観察してきました.
如何に碓氷峠の急勾配を克服しようとしてきたか,その一端を垣間見ることができる展示物がたくさん.
黒板の点検チェック表や,測定器,ジグ,さらにはジグの調整とかに使ったであろう旋盤まで…….
廃線になってしまったのは残念だけど,維持管理にとてつもないコストが掛かっていたのはわかった気がします.
鉄道オタクでなくても,技術者ならヨダレものです.たぶんきっと必ず.
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実際に走っているのは見たことないですが,車掌車.昭和感漂う.

3 OGINOYA

帰りに釜めしを買って帰りました.本当をいえば駅弁として食べたかったか…….
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