2010/09/13(月)自転車とCPUクーラー

自転車で運動して,体重を減らす?

大学へ行く以外に,毎日自転車に乗るようにしたいと思っています.
思い立ったのは,金曜日.それ以来おもに寝る前に1時間弱乗るような感じで実行はしているんですけど,まだ途上ですね.

昨日は十数キロ離れたパソコン工房まで行ってきました.天候が回復していないのもあって,小雨に濡れながら行ってきました.
トゥークリップのペダルにしてから,ずっと筋肉痛が治りません.
引きにも筋力を使うようになり,その際に使う筋肉が弱かったのでしょうね.
ある程度の強度を保って継続しないと,また元に戻ってしまうでしょうから,ここは踏ん張りどころですね.

当然,1時間とかそこらの運動だけで体重は減少しないと思うので,食事量も徐々に抑えていくつもりです.
ストレスも減ったことですし,これも良い機会です.

それにしても,こういうことを本格的に始めると,新しい自転車が欲しくなって参ります*1

*1 : 以前欲しいとしていたモデルから,若干の変遷があり,今最も欲しいのはARAYAのCXという自転車です.後でシフトレバーをダウンチューブにつけられるなんて!各部品を必要に応じて追加して行こうかと…….

圧倒的冷却性能!

パソコン工房でサーバー機用にCPUクーラーを買ってしまいました….誤算誤算…….
買ってしまったのはこちら.非常に大きく取り付けに苦労しました.
長いプラスドライバーを持っていて良かったです,はい.
付属のファンをケースファンと交換してしまったので,実質的にCPUクーラーはファンレスです.
その実力は,外気温25℃において,CPU100%状態で45℃くらいを維持するという驚異的なもの.
以前は危険温度一歩手前の70℃に達していたのですからすごい効果です.
まあ,使っているCPUがTDP95Wなのに対して,買ったのがTDP130W用のクーラーなので当然といえば当然ですけど.
ちなみに,無負荷状態では30℃台です.音はかなり静かになりました.
安心して音楽を聴けるし,エンコードさせまくりの酷使し放題ですね!

2010/09/12(日)自転車の修理と疲れ

自転車の修理

最終的には後輪のホイールを一式変えるつもりでしたが,
その前に現在使っているホイールを分解・洗浄することにしました.
写真をいっぱい貼っていきます.

↓壊れたらしいホイール.これを分解してみます.
スポーツ車は2枚目の写真にあるようにクイックレリーズのバーがあるため,
簡単に自転車本体からタイヤを取り外せるのがよいです.それにしても,なかなかの汚れっぷり.
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↓中央のギザギザのある部品がスプロケット.これを取り外す途中です.天辺にあるのは,取り外し専用の治具です.
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↓軸まで引っこ抜いた状態.泥まみれのグリスというやっかいなものを纏っています.
それをクレ556を使って落としている写真です.
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↓ベアリングの受け.傷だらけであることを確認.これは部品交換した方が良さそうです.
けど,バラで売っているものでもないので,ホイール交換となります.
タイヤとチューブ,スプロケットは流用します.
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↓ホイールを交換してタイヤを取り付けた写真.恐らく上等な品物です.私にはモッタイナイかも.
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↓昨日交換したトゥークリップ付きのペダル.後述の買い物でかなり慣れました.
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買い物

新しいペダルになれるため,そして後輪交換の効果を見いだすために買い物へ行きました.安達です.
旧道をずっと行くのではなく,途中で4号線に出て歩道を進みました.
ペダルですが,このタイプのものは靴をベルトで固定しているため,
漕ぐ際に片足が力を出せる時間が増大します.
普通のペダルを漕ぐときは,ペダルが上から下へ向かう・底面付近で力を加えていますが,
このタイプはどの位置でも力を加えることが可能です(厳密には少し違いますが).

そのため,上り坂など,大きな力が断続的に必要な場所では特に効果が出るようです.
ただし,仕事しているのは乗っている人なので,疲れることには変わりありません.
今日は使い始めで,靴がペダルへ固定された状態に慣れていなかったこともあり,すごく疲れました.

買い物はつつがなく完了しました.ただ,これからつきまとう問題があります.
交換したホイールはスポークの本数が若干少ないため,耐荷重が恐らく小さいのです.
そのため,買いだめはあまりできないことになります.ちょっと困ります

↓帰る途中,経路近くの中学校で お祭りっぽいことをしてました.遠くからですが写真を撮ってみました.
提灯のようですが,よく見えません.
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